Вестник Волгоградского государственного университета. Серия 4: История. Регионоведение. Международные отношения

1998-99382312-8704

10.15688/jvolsu4.2026.1.20

Other

Остров Котлин – морские ворота петровского Санкт-Петербурга: к истории становления торгового порта

Kotlin Island – The Sea Gate of Peter the Great’s Saint Petersburg: Оn the History of the Formation of the Trading Port

Базарова

Татьяна Анатольевна

Bazarova

T.A.

0000-0001-9380-5921

Saint Petersburg Institute of History of the Russian Academy of Sciences (Saint Petersburg, Russian Federation)Санкт-Петербургский институт истории РАН (г. Санкт-Петербург, Российская Федерация)

21052026

3112322431808202515112025https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

CC BY 4.0

Введение. Остров Котлин играл значительную роль в замыслах Петра I, связанных с основанием и развитием международного торгового порта и базы Балтийского флота. Возможности для их реализации давало местоположение острова, близ южного берега которого проходил единственный судоходный фарватер. Методы и материалы. Основу источниковой базы составили донесения котлинского коменданта В.И. Порошина петербургскому губернатору А.Д. Меншикову, хранящиеся в Российском государственном архиве древних актов (ф. 198), а также опубликованные материалы: указы и инструкции Петра I, его переписка со сподвижниками, записки очевидцев. Анализ источников позволил установить роль котлинского коменданта в решении задач, касавшихся воплощения замысла государя о создании международного торгового порта. Анализ. В начале Северной войны из-за шведской блокады иноземные торговые корабли редко заходили в дельту Невы. Победы русского флота и снятие шведской блокады в 1713 г. открыли возможность развития международного судоходства. В 1714 г. Петр I подписал инструкции, определявшие порядок действий котлинского коменданта В.И. Порошина при подходе к острову иностранных торговых судов. На него возложили обязанность организации осмотра торговых кораблей, их провода в Невскую дельту, сбора сведений о маршруте, экипаже, товаре, доставку донесений с полученной от шкиперов информацией петербургскому губернатору. Донесения коменданта позволяют проследить развитие международных торговых связей новой российской столицы и их географию. Контроль и проверку всех судов осуществляла созданная по царскому указу брандвахта. На острове возвели Купеческую гавань и создали необходимую инфраструктуру для приема и обслуживания иноземных торговых судов. После окончания навигации шкиперы могли оставить свои суда на зимовку в защищенной гавани. Результаты. Анализ указов и инструкций Петра I позволяет утверждать, что у царя не было проекта создания на Котлине самостоятельного торгового порта. Основанный на острове город-крепость Кронштадт стал аванпортом Санкт-Петербурга, где принимали и обслуживали крупные торговые суда, осадка которых не позволяла входить в Неву.

Introduction. Kotlin Island played a significant role in Peter I’s plans related to the foundation and development of an international trading port and a base for the Baltic Fleet. The location of the island, near the southern shore of which the only shipping channel passed, provided opportunities for their implementation. Methods and materials. The source base was based on the reports of the Kotlin commandant V.I. Poroshin to the Saint Petersburg governor A.D. Menshikov, stored in the Russian State Archive of Ancient Acts (f. 198), as well as published materials: decrees and instructions of Peter I, his correspondence with his associates, and eyewitness accounts. An analysis of a set of archival and published sources made it possible to establish the role of the Kotlin commandant in solving problems related to the implementation of the sovereign’s plan to create an international trading port. Analysis. At the beginning of the Great Northern War, due to the Swedish blockade, foreign merchant ships rarely entered the Neva Delta. The victories of the Russian fleet and the lifting of the Swedish blockade in 1713 opened up opportunities for the development of international shipping. In 1714, Peter I signed instructions determining the procedure for the actions of the Kotlin commandant, V.I. Poroshin, when foreign merchant ships approached the island. He was charged with organizing the inspection of merchant ships, escorting them to the Neva Delta, collecting information about the route, crew, and goods, and delivering reports with information received from skippers to the St. Petersburg governor. Reports of the commandant allow us to trace the gradual development of international trade relations of the new Russian capital and their geography. The brandvachta, created by the Tsar’s decree, carried out control and inspection of all ships. A merchant harbor was built on the island, and the necessary infrastructure for receiving and servicing foreign merchant ships was created. After the end of navigation, skippers could leave their ships for the winter in a protected harbor. Results. An analysis of Peter I’s decrees and instructions allows us to assert that he did not have a project to create an independent trading port on Kotlin. The fortress city of Kronstadt, founded on the island, became the outer port of St. Petersburg, where large merchant ships, whose draft did not allow them to enter the Neva, were received and serviced.

merchant shippinginternational seaportPeter IA.D. MenshikovV.I. PoroshinKotlinKronstadtNorthern War

В.И. ПорошинКотлинКронштадтторговое судоходствомеждународный морской портСеверная войнаПетр IА.Д. Меншиков

Амирханов Л. И. Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней. М.: Центрполиграф, 2008. 704 с.

Анисимов Е. В. ITINERA PETRI. Биохроника Петра Великого: день за днем. 1672–1725 гг. URL: https://spb.hse.ru/humart/history/peter/biochronic/246485771

Базарова Т. А. Создание «Парадиза»: Санкт-Петербург и Ингерманландия в эпоху Петра Великого. СПб.: Гйоль, 2014. 408 с.

Базарова Т. А. «В котлинской работе не учинить остановки»: А.Д. Меншиков и каменное строительство на Котлине в начале 1720-х годов // Вестник Волгоградского государственного университета. Серия 4, История. Регионоведение. Международные отношения. 2024. Т. 29, № 3. С. 16–28. DOI: https://doi.org/10.15688/jvolsu4.2024.3.2

Берхгольц Ф. В. Дневник камер-юнкера Фридриха Вильгельма Берхгольца. 1721–1725. Ч. 3–5 // Юность державы. М.: Фонд Сергея Дубова, 2000. С. 9–324.

Гистория Свейской войны (Поденная записка Петра Великого) / сост. Т. С. Майкова. Вып. 1. М.: Кругъ, 2004. 632 с.

Донесения, письма и рапорты В. И. Порошина с острова Котлин А. Д. Меншикову, 1717–1718 гг. // Российский Государственный архив древних актов (далее – РГАДА). Ф. 198. Оп. 1. Д. 858. 508 л.

Донесения, письма и рапорты В. И. Порошина с острова Котлин А.Д. Меншикову, 1719–1723 гг. // РГАДА. Ф. 198. Оп. 1. Д. 859. 565 л.

Донесения, письма и рапорты В. И. Порошина с острова Котлин А. Д. Меншикову, 1724–1727 гг. // РГАДА. Ф. 198. Оп. 1. Д. 860. 279 л.

Дорогов Н. Н. Исторический очерк и описание Кронштадта. СПб.: Тип. Мор. м-ва, 1908. 19 с.

Елагин С. И. Начало Кронштадта. Кронштадт: Тип. т-ва «Кронштадтский вестник», 1866. 31 с.

Захаров В. Н. Становление торгового судоходства в Петербургском порту при Петре Великом (по данным записей о взимании Зундской пошлины) // Петр Великий, российская власть и общество в эпоху перемен: сб. ст. СПб.: Ист. ил., 2019. С. 262–284.

Крестьянинов В. Я. Кронштадт. Крепость, город, порт. СПб.: Остров, 2014. 208 с.

Кротов П. А. Петербургский порт при Петре I // Феномен Петербурга: тр. II Междунар. конф. СПб.: БЛИЦ, 2001. С. 423–433.

Материалы для истории русского флота. Ч. 2. СПб.: Тип. Мор. м-ва, 1865. 734 с.

Письма и бумаги императора Петра Великого. Т. 3. СПб.: Гос. тип., 1893. 1065 с.

Письма и бумаги императора Петра Великого. Т. 14. Вып. 1 (январь – июнь 1714 г.). М.: Древлехранилище, 2022. 926 с.

Полное собрание законов Российской империи. Собрание 1-е. С 1649 по 12 декабря 1825 г. СПб.: Тип. II Отд-ния Собств. Е.И.В. канцелярии, 1830. Т. 4: 1700–1712. 881 с.

Полное собрание законов Российской империи. Собрание 1-е. С 1649 по 12 декабря 1825 г. СПб.: Тип. II Отд-ния Собств. Е.И.В. канцелярии, 1830. Т. 5: 1713–1719. 780 с.

Походная канцелярия Александра Даниловича Меншикова (1703–1705) / авт.-сост. Е. В. Анисимов, Т. А. Базарова, К. Н. Лемешев, М. Е. Проскурякова. СПб.: Ист. ил., 2022. 944 с.

Походный журнал 1713 года. СПб.: [б. и.], 1854. 67 с.

Раздолгин А. А., Скориков Ю. А. Кронштадтская крепость. Л.: Стройиздат, 1988. 420 с.

Славнитский Н. Р. Функции комендантов и обер-комендантов крепостей в годы Северной войны // Петербургский исторический журнал. 2018. № 2 (18). С. 50–59.

Тимофеевский Ф. А. Краткий исторический очерк двухсотлетия города Кронштадта. Кронштадт: Тип. т-ва «Кронштадтский вестник», 1913. 288 с.

Указ Петра I капитану Э. Лейну об отпуске английских судов, 30 апреля 1715 г. (копия) // Архив Санкт-Петербургского института истории РАН. Ф. 270. Оп. 1. Д. 78. Л. 298.

Шелов А. В. Исторический очерк крепости Кронштадт. Кронштадт: Тип. газеты «Котлин», 1904. 236 с.

Эпистолярное наследие русского резидента в Швеции А.Я. Хилкова. 1676–1717: сб. док. М.; СПб.: Альянс-Архео, 2015. 394 с.

Amirkhanov L.I. Kronshtadt. Gorod-krepost. Ot osnovaniya do nashih dnej [Kronstadt. Fortified City. From the Foundation to the Present Day]. Moscow, Tsentrpoligraf, 2008. 704 p.

Anisimov Ye.V. ITINERA PETRI. Biokhronika Petra Velikogo: den za dnem. 1672–1725 gg. [ITINERA PETRI. Biochronology of Peter the Great: Day by Day. 1672–1725]. URL: https://spb.hse.ru/humart/history/peter/biochronic/246485771

Bazarova T.A. Sozdaniye «Paradiza»: Sankt-Peterburg i Ingermanlandiya v epokhu Petra Velikogo [Creation of “Paradise”. St. Petersburg and Ingria in the Age of Peter the Great]. Saint Petersburg, Gjol Publ., 2014. 408 p.

Bazarova T.A. «V kotlinskoy rabote ne uchinit ostanovki»: A. D. Menshikov i kamennoye stroitelstvo na Kotline v nachale 1720-kh godov [“There Is No Stopping in Kotlin’s Work”: A.D. Menshikov and Stone Construction on Kotlin in the Early 1720s]. Vestnik Volgogradskogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya 4. Istoriya. Regionovedenie. Mezhdunarodnye otnosheniya [Science Journal of Volgograd State University. History. Area Studies. International Relations], 2024, vol. 29, no. 3, pp. 16-28. DOI: https://doi.org/10.15688/jvolsu4.2024.3.2

Bergholtz F.W. Dnevnik kamer-yunkera Fridriha Vilgelma Berhgolca. 1721–1725. Ch. 3–5 [Diary of the Chamber Junker Friedrich Wilhelm Berchholtz. 1721–1725. Pts. 3–5]. Yunost derzhavy [Youth of the State]. Moscow, Fond Sergeya Dubova, 2000, pp. 9-324.

Maykova T.S., ed. Gistoriya Svejskoj vojny (Podennaya zapiska Petra Velikogo) [The History of the Swedish War (Daily Notes of Peter the Great)], iss. 1. Moscow, Krug Publ., 2004. 632 p.

Doneseniya, pisma i raporty V. I. Poroshina s ostrova Kotlin A. D. Menshikovu, 1717–1718 gg. [Reports, Letters, and Dispatches of V. I. Poroshin from Kotlin Island to A. D. Menshikov, 1717–1718]. Rossijskij gosudarstvennyj arkhiv drevnikh aktov (hereinafter – RGADA) [Russian State Archive of Ancient Acts], f. 198, inv. 1, d. 858. 508 l.

Doneseniya, pisma i raporty V.I. Poroshina s ostrova Kotlin A. D. Menshikovu, 1719–1723 gg. [Reports, Letters, and Dispatches of V. I. Poroshin from Kotlin Island to A. D. Menshikov, 1719–1723]. RGADA [Russian State Archive of Ancient Acts], f. 198, inv. 1, d. 859. 565 l.

Doneseniya, pisma i raporty V. I. Poroshina s ostrova Kotlin A. D. Menshikovu, 1724–1727 gg. [Reports, Letters, and Dispatches of V. I. Poroshin from Kotlin Island to A.D. Menshikov, 1724–1727]. RGADA [Russian State Archive of Ancient Acts], f. 198, inv. 1, d. 860. 279 l.

Dorogov N.N. Istoricheskij ocherk i opisaniye Kronshtadta [Historical Essay and Description of Kronstadt]. Saint Petersburg, Tip. Mor. m-va, 1908. 19 p.

Yelagin S.I. Nachalo Kronshtadta [Beginning of Kronstadt]. Kronshtadt, Tip. t-va «Kronshtadtskij vestnik», 1866. 31 p.

Zakharov V.N. Stanovleniye torgovogo sudokhodstva v Peterburgskom portu pri Petre Velikom (po dannym zapisej o vzimanii Zundskoj poshliny) [The Formation of Trade Shipping in the Port of Saint Petersburg during the Reign of Peter the Great (According to Sound Toll Registers)]. Pyotr Velikij, rossijskaya vlast i obshchestvo v epokhu peremen: sb. st. [Peter the Great, Russian Power and Society in the Era of Change. Collection of Articles]. Saint Petersburg, Ist. ill. Publ., 2019, pp. 262-284.

Krestyaninov V.Ya. Kronshtadt. Krepost, gorod, port [Kronstadt. Fortress, City, Port]. Saint Petersburg, Ostrov Publ., 2014. 208 p.

Krotov P.A. Peterburgskij port pri Petre I [The Petersburg’ Port During the Reign of Peter I]. Fenomen Peterburga: tr. II Mezhdunar. konf. [The Phenomenon of St. Petersburg: Proceedings of the Second International Conference]. Saint Petersburg, BLITs, 2001, pp. 423-433.

Materialy dlya istorii russkogo flota. Ch. II [Materials for the History of the Russian Navy. Pt. 2]. Saint Petersburg, Tip. Mor. m-va, 1865. 734 p.

Pisma i bumagi imperatora Petra Velikogo. T. 3 [The Letters and Papers of Emperor Peter the Great. Vol. 3]. Saint Petersburg, Gos. tip., 1893. 1065 p.

Pisma i bumagi imperatora Petra Velikago. Т. 14. Vyp. 1 (yanvar – iyun 1714 g.) [Letters and Papers of Emperor Peter the Great. Vol. 14. Iss. 1 (January – June 1714)]. Moscow, Drevlekhranilishche Publ., 2022. 926 p.

Polnoye sobraniye zakonov Rossijskoj imperii. Sobraniye 1-ye. S 1649 po 12 dekabrya 1825 g. [Complete Collection of Laws of the Russian Empire. The First Collection. From 1649 to December 12, 1825]. Saint Petersburg, Tip. II Otd-niya Sobstv. Ye.I.V. kantselyarii, 1830, vol. 4: 1700–1712. 881 p.

Anisimov Ye.V., Bazarova T.A., Lemeshev K.N., Proskuryakova M.Ye., eds. Pokhodnaya kancelyariya Aleksandra Danilovicha Menshikova (1703–1705) [Field Chancellery of Alexander Menshikov (1703–1705)]. Saint Petersburg, Ist. il. Publ., 2022. 944 p.

Pokhodny zhurnal 1713 goda [Route Journal of 1713]. Saint Petersburg, s. n., 1854. 67 p.

Razdolgin A.A., Skorikov Yu.A. Kronshtadtskaya krepost [Kronstadt Fortress]. Leningrad, Stroyizdat, 1988. 420 p.

Slavnitsky N.R. Funkcii komendantov i ober-komendantov krepostej v gody Severnoj vojny [The Functions of Commandants and Chief-Commandants of Fortresses During the Great Northern War]. Peterburgskij istoricheskij zhurnal, 2018, no. 2 (18), pp. 50-59.

Timofeyevskij F.A. Kratkij istoricheskij ocherk dvukhsotletiya goroda Kronshtadta [Brief Historical Essay on the Bicentennial of the City of Kronstadt]. Kronshtadt, Tip. t-va «Kronshtadtskij vestnik», 1913. 288 p.

Ukaz Petra I kapitanu E. Lejnu ob otpuske anglijskikh sudov, 30 aprelya 1715 g. (kopiya) [Decree of Peter I to Captain E. Lane on the Release of English Ships, April 30, 1715 (Copy)]. Arkhiv Sankt-Peterburgskogo instituta istorii RAN [Scientific and Historical Archive of the Saint Petersburg Institute of History of Russian Academy of Sciences], f. 270, inv. 1, d. 78, l. 298.

Shelov A.V. Istoricheskij ocherk kreposti Kronshtadt [Historical Sketch of the Kronstadt Fortress]. Kronstadt, Tip. gazety «Kotlin», 1904. 236 p.

Dolgova S.R., Yakushkin G.R., eds. Epistolyarnoye naslediye russkogo rezidenta v Shvecii A.Ya. Hilkova. 1676–1717: sb. dok. [The Epistolary Heritage of the Russian Resident in Sweden A.Ya. Khilkov. 1676–1717. Collection of Documents]. Moscow, Saint Petersburg, Alyans-Arkheo Publ., 2015. 394 p.